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Merci Elon


Bonjour, (Ça faisait longtemps)

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Kitt, Y’a du Grabuge !

A l’heure ou certains voudrait commander leur voiture avec leur montre et leur smartphone….

 

 

…Permettez moi juste (sisi j’insiste) de faire un petit parallèle avec un petit essai routier de la berline haut de gamme électrique actuelle :

La model S de Tesla. (Je vous préviens , ca va pas être technique automobile pour un sou).

C’est le modèle P85+ (ouf ..)  que j’ai essayé , modèle sport 421Ch
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En rouge , elle en jette

 

 

Un petit aparté sur Tesla et son créateur :  Elon Musk (bien qu’il ait un fucking nom de déodorant) est notre petit Tony Stark à nous qui a créé Paypal (Merci !) , SpaceX (il envoie des fusées sur Mars le coquinou parce la NASA elle plus de sous) , SolarCity (panneaux solaires) et donc :            Tesla Motors

Son idée n’était pas de faire une voiture électrique mais une VRAIE voiture sportive avec une VRAIE autonomie qui ne fonctionnerait qu’a l’électricité, sans concession.                                         Alors oui , elle coûte pas 15000€ la bagnole mais plutôt 85000€ (elle va même jusqu’à 1300000 la version sport et 4X4).                                                                                                                               Je vous vois venir en disant , encore un truc de bourgeois, OUI et NON en fait.                             Moi je la vois plutôt comme une vitrine de ce que l’on est capable de faire et si tout les constructeurs s’y mettent et « empruntent » certaines idées , les prix baisseront automatiquement.                                                                                                                                     Oui car ce bon Elon a rendu tous ces brevets publics.Il fait avancer les choses je trouve et d’ailleurs si vous voulez lire un bon portrait de lui je vous conseille le numéro 2 d’Humanoïde

Plus en vente  mais encore dispo sur Epresspromo-humanoide2-small

 

 

 

 

Mais assez parler de Tony Elon : Sur cette jolie voiture il n’y a que deux modèles  de batterie

  • 60 Kwh (387 Ch) et 400km d’autonomie.
  • 85 kWh (387Ch et donc 421 en version performance) et 500 Km d’autonomie (théorique).                   Déjà, j’adore les clefs (En fait c’est pas des clefs)
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Télécommande Tesla

Et quand on approche cette télécommande  de la voiture , les poignées sortent automatiquement des portières, ça fait son petit effet.                                                                      Deux clics sur l’arrière et le coffre arrière  s’ouvre (1640L)

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Deux clics sur l’avant et OUI le coffre avant s’ouvre  (quel surprise).

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Bon juste de quoi mettre deux valises  (150L ) mais pas mal quand même.Et la, vous allez me dire mais il est ou le moteur , hein ? OU ? ET LES BATTERIES ?

Bon déjà on va se calmer, on se connait pas plus que ça.                                                               Mais voila ou elles sont les batteries : sous la voiture (600kg les mémères).

Avec ce poids la voiture n’est pas prête de se renverser

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Le moteur :  derrière car propulsion

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Bon ok mais c’est pas tout ça, on y va de dans dedans la voiture :                                               Sièges très confortables que l’on peut régler de toutes les manières que l’on veut (hauteur,longueur, lombaires) et un tableau de bord 😎 de toute beauté  😎  tout numérique

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assiste d’un ÉNORME écran tactile qui fait deux Ipad (17 pouces) ou l’on peut TOUT régler (d’ailleurs y’a pas de boutons centraux).                                                                                                 Niveau de batterie

Niveau de batterie

Options voiture

Options voiture

…du toit ouvrant jusqu’aux suspensions qui s’adaptent a la route  et aux obstacles (ralentisseurs) et les géolocalisent pour une remontée automatique de la voiture 😛

La voiture a, bien sur, une application smartphone disponibles dans tous les bons store sauf Windows Phone (j’avais dit bon store aussi )                                                                                           De l’application l’on peut contrôler le niveau de charge , démarrer la ventilation de la voiture a distance (hiver ou été) , la localiser (en même temps elle devrait pas être très dure a trouver)Capture d’écran iPhone 1

Et sinon , elle roule bien ? OUI et passé le fait que la voiture ne fait aucuns bruits a part le frottement des pneus  (cela m’a bien dérangé 5 minutes ), c’est une petite bombe !

L’accélération est impressionnante et le freinage tout autant : d’ailleurs on n’a pas besoin de beaucoup appuyer sur la pédale, le frein moteur est très efficace (en plus utilisant ce dernier on reverse de l’électricité dans les batteries) , l’avantage d’un moteur électrique.                                   Pour la conduite en ville c’est appréciable et très souple.La boite de vitesse est automatique et tout se passe  par un comodo comme aux Etats Unis.

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Oui Tesla est américain , tout est fabriqué la bas et monté en Hollande pour L’Europe.
Pour la recharge , la prise est bien dissimulée

Trappe

Elle peut se brancher sur toutes les bornes électriques françaises mais elle se rechargera beaucoup plus vite sur une borne de recharge maison : la superchargeur En effet en 30mns on cumule déja 270km d’autonomie et en une heure on remplit les batteries.

Le problème étant la disponibilité de ces superchargeurs et même des chargeurs tout court. A part proche des grandes agglomérations c’est le grand désert.                                                       Des personnes ont réussi a rallier Marseille à Paris en une journée avec une recharge a Lyon.

VROUMMM

VROUMMM

Au revoir

Au revoir

Même si je sais que la solution tout électrique n’est pas LA réponse aux grands enjeux écologiques, c’est assurément un beau vaisseau amiral avec tout plein de bonnes idées.         Son prix et son nombre trop réduits de bornes de recharge ont quand même de quoi faire reculer pas mal de personnes

Après si vous voulez en savoir beaucoup plus (et mieux) , je vous conseille le test du site         « Les numériques » bien plus technique et structuré que mon impression  😉

Bisous